El nearshoring ya no es una tendencia; es una realidad que está reconfigurando la logística en todo el continente, especialmente en el corredor México–EE.UU. Para los freight forwarders en México, representa una oportunidad de oro, pero también un reto urgente en capacidad operativa, tecnología y especialización.
Aquí te explicamos el por qué.
1. Más carga… y más presión
El nearshoring está trayendo empresas que fabrican desde México para abastecer a Estados Unidos. Eso se traduce en:
- Más importaciones de materias primas hacia México.
- Más exportaciones hacia el norte, en distintos modos
- Más demanda de servicios logísticos, aduanales y de transporte multimodal.
Suena increíble, pero si tu operación está sostenida con Excel, correos sueltos y “luego lo vemos”, esa misma ola te puede ahogar.
2. Mayor especialización por sector
No basta con mover “cualquier cosa”. Con el nearshoring, se intensifica la logística de sectores como:
- Automotriz
- Electrónica
- Médico
- Agroindustrial
Como FFWD, necesitarás entender requisitos técnicos, embalajes, documentación y tiempos específicos por industria. El freight forwarder genérico se vuelve “uno más”; el que habla el idioma del sector se vuelve socio estratégico.
3.Cadenas más exigentes: ya no basta con mover carga
Tus clientes ya no solo quieren que “saques el embarque”. Quieren trazabilidad, eficiencia, reducción de costos y asesoría en optimización de rutas y tiempos.
Aquí es donde entra la tecnología (TMS, tableros, integraciones), Sistemas como apunto; diseñados para forwarders, que centralicen operación y profit y tambien se necesita de talento operativo que sepa leer datos, no solo correos y BLs.
4. Relación más fuerte con agentes aduanales y proveedores locales
Más operaciones = más coordinación fina con tu red. Te va a tocar fortalecer relaciones con:
Despachos aduanales con menos margen de error.- Transporte terrestre más confiable.
- Coordinación entre plantas, bodegas y centros logísticos.
El juego ya no es solo “tener proveedores”, sino contar con una red validada, con procesos claros, SLAs definidos y comunicación constante.
5. Puerta abierta a nuevos mercados y clientes
Lo bonito del nearshoring es que, si haces bien las cosas, te saca de la liga local:
- Empresas extranjeras buscarán freight forwarders mexicanos confiables para manejar su operación regional.
- Si hoy te posicionas con orden, visibilidad y especialización, mañana puedes ser su operador clave para México y, después, para otros países de la región.
No es solo más carga; son relaciones de largo plazo con jugadores globales.
Conclusión:
El nearshoring no es una moda pasajera, es una invitación (forzada) a subir de nivel como agente de carga:
- Más tecnología para ver lo que pasa en tu operación.
- Más control sobre procesos, proveedores y KPIs.
- Más visión estratégica para escoger en qué sectores, regiones y clientes quieres jugar.
La logística se está reconfigurando ahora mismo, y México está en el centro del tablero. La pregunta ya no es si el nearshoring viene, sino si tu freight forwarder va a aprovecharlo… o solo verlo pasar.